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    找回深渊战魂的尼桑-----昔日赛道战神R35重披金甲

    2021-03-30 12:20:22.0



    一周一个车型,每周不同案例!让你玩车找到新方向~让改装不止是改装!


    作为现代宽体改装风格之父Liberty Walk的加藤渉的改装风格可以说对现在全球的改装方向都具有着深远的影响。用上个世纪70年代的复古造车元素搭配工业风的铆钉设计一直是LB的卖点,其中由于宽体的造型一直备受竞技类改装人士的争议。




    过大的宽体等于破坏了整车原有的空气动力设计,所以这套日本战神R35身上的宽体套件对比其他时期的LB宽体套件首次放弃了铆钉设计,让这套宽体与这辆R35更完美的形成了一个整体,全车借鉴了主机厂的空气动力学设计的线条让这套宽体与车身的契合度更加完美,让这辆战神披挂上LB宽体之后不再是那个让竞技组玩家所耻笑的盆栽组玩物。也正因为如此这辆R35日产GT-R身上找回了曾经的赛道基因。









    对于国内玩家在车身颜色搭配上还停留在渐变以及整车改色的时候,国外玩家则更加注重的是车身不同配件和车漆的颜色整体搭配,这辆R35身上的JPS涂装采用了LB主理人的品牌VICI(品牌配色)黑色的主体底色搭配棕金色的拉花,让这辆战神犹如沐浴在金光之下的怒吼中告诉宵小之辈们,GTR 中R的真正的含义~








    既然要姿态做到完美,绞牙型避震照顾日常驾驶无法过度调节高度的问题就暴露了出来,(科普小知识绞牙型避震在出厂前厂家会根据车型及避震性能设定一定的高度调节区间,如果不按照使用说明调节绞牙则会造成避震损坏发生漏油等问题)所以一套可高可低又能照顾家用的气动避震必不可少,AIR BFT气动避震采用更智能的调节系统和加强的气管及避震气囊,让这套避震即使承受强大G值也能屹立不倒,四轮独立可调的系统可玩性更高。






    车上这套三片的轮毂为了配合LB的新宽体造型,并没有选用传统的三片轮毂螺丝外漏的造型,而是采用了隐藏式的螺栓设计,大抛边的黑色轮毂造型并未像其他的改装一样将抛边与车身颜色进行统一而是采用了与车身主色一致的黑色,让这辆战神在威严中又多一丝压迫感。





    作为战神当然战斗的烙印必不可少,车内大咖们的亲笔签名让你在驾驶时犹如大神附体,在赛道中带着这辆战神所向睥睨!





    好了,这周的案例分享就到这儿了每周一篇好案例,你想要的看的改装都在这里,我们下周再见~