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    七款避震品牌参与趴趴派客双十一活动!

    2019-10-30 11:34:56.0

    本次趴趴派客双十一活动的避震专区,迎来了改装圈颇受欢迎的国内外七个避震品牌,如日本的KYB、德国Eibach、荷兰KONI、德国Vogtland、德国INSPIRE、日本L&T以及自主民族品牌AIRLLEN。


    相信很多车主改装避震的初衷,是为了降低车辆的底盘,或者通过前后避震不同高度的调节来制造“俯冲”的姿态,使自己的爱车真正成为一款“贴地飞行器”。


    但避震改装又不仅仅是为了车辆在外观上得到更有冲击的视觉效果,而且还有操控性能上的极大提升!




    【日本KYB】


    KYB被誉为原厂避震最好的替代品。因为在所有日系车的原厂避震中,大约有70%是由KYB(Kayaba)代工生产的,就连我们所熟知的TRD、Ralliart、Subaru STi 等避震套件都出自于KYB工厂。


    由于针对的是原装避震的代工,所以KYB特别重视避震的质量与耐用度,这使得KYB对其产品有着严格的工艺水准,并将操控和舒适完美结合起来,成为人们心中完美的“避震专家”。



    KYB的避震产品分几个系列,如蓝桶、银桶、黑桶和黄桶等。其中黑桶避震,是KYB改装避震中最忠于原厂的调校;蓝筒避震为入门运动系列;更高一个级别的便是黄筒避震,也是大多数车友喜欢改的系列。


    银桶避震可以说是运动避震中的极品了,它带有32端阻尼调节能力,在设定好弹簧的情况下,能保持悬挂的几何角度不变,此时对阻尼进行调节,能更精确地对悬挂的性能,做出最佳设定。



    【德国Eibach】


    众所周知,Eibach艾巴赫是赛车到高级OEM的高质量悬架制造商。它诞生60多年来,因为严苛的工业弹簧应用在全球范围内赢得了业界领先的声誉。


    所以,它也被认为是世界级高性能汽车悬挂产品品牌,其高科技弹簧及稳定杆已经成为了业界的传奇。




    Eibach为满足汽车工业里每一个客户的不同需要,专门发展了为供应种类繁多,各种不同数量生产的附合最大成本效益制造方法和生产策略。保证了产品的交付精度的可靠性。


    几十年来,Eibach一直是全世界高性能赛车队的占领导地位的合作伙伴,不论是一级方程式赛车,世界拉力锦标赛还是NASCAR。 这些赛车队的需求是Eibach不断提升自我的最好评断。


    从定制的弹簧性能,极端的性能参数,严格的公差,最佳的重量和设计尺寸,极端条件下的可靠性能等等,Eibach把这些参数和要求到技术中,打造更为精益求精的弹簧产品。




    【荷兰KONI】


    KONI是世界最大的避震器生产厂商之一,至今已经拥有150多年历史,1940年,汽车用进气歧管第一次以KONI的名字面世。1945年,KONI工厂制造出世界上第一根可调避震器。


    KONI在汽车售后市场有着极高的知名度,但在原装车如法拉利、兰波基尼、世爵、奔驰顶级跑车SLR等,都使用着KONI避震;同时一级方程式赛车上也少不了KONI的身影。




    目前,KONI已经发展成专门制造避震的跨国公司。它在世界超过90个国家和地区都拥有着自己的业务范围,目前在中国市场也得到了改装圈的认可和信赖。


    被全世界公认为专业避震的杰出代表的KONI,对高品质避震以及尖端避震技术的执著追求,让它一心一意为乘用车、赛车、专用卡车、公交车以及铁轨车等,提供技术最先进、品质最牢靠的避震产品。




    【德国Vogtland】


    德国Vogtland避震成立于1907年,有着近110年的发展历史。不断进取中的Vogtland拥有专业的测试开发团队,采用世界上最好的德国钢材和技术,并成功通过了世界上最严格的测试标准---德国TUV。


    Vogtland在欧洲拥有超高的知名度,甚至连德国无限速高速公路上交警用车都在使用Vogtland 的避震产品。在全世界,Vogtland也在跟多家著名的汽车品牌合作性能款,如宝马M3、奥迪S4等;同时还为各项赛事提供赛道弹簧和减震系统,比如德国保时捷杯(Porsche Cup)、美国NASCAR等。



    Vogtland运用多年的经验,致力研发生产高品质的运动弹簧、赛车弹簧、运动悬挂套件和高低软硬可调绞牙套件。其运动弹簧采用高强度的纯正德国钢材,以CNC低温环绕技术制作而成,不仅强化钢材特性且减轻弹簧重量,还可以有效降低车身反弹的重量使操控性达到最佳水准。


    Vogtland避震的高低可调悬挂,可以满足不同人对于车身高低的需要,而采用了高性能的双筒防震,具有压缩和反弹特点的避震筒是专门为那些在驾驶中寻求运动感的驾驶者而设计的,这种设计可以提高驾驶者对车辆在道路上的操控性,提升了驾驶的安全性,并能很好的保证驾驶中的舒适性。




    【德国INSPIRE】


    INSPIRE,这个创始于1997年的避震品牌,自诞生以来,就一直以极致的表现,为车子的减震器提供丰富的选择,带来愉悦的驾驶感受。


    INSPIRE以运动型减震器为主,主要面向运动型汽车驾驶者,通过改装运动型产品实现车辆操控性提升,并改变车辆高度以及减震器阻尼设定等,达到提升操控性和舒适性的目的。




    INSPIRE一直坚持欧洲研发,德国制造,现在德国与英国拥有两家研发中心。INSPIRE研发中心拥有多种先进研发设备以及计算机仿真测试部门,最先进的研发设备与技术帮助INSPIRE工程师校准和匹配开发原型参数,在新产品开发期间进行完整彻底的动态测试,以确保产品性能极致表现。


    INSPIRE减震器产品活跃于欧洲各大赛事,通过参加欧洲本土举行的各种耐力赛,房车赛,拉力赛等赛事为产品开发积累了大量经验。在各类艰苦赛事中的成果使INSPIRE能够不断优化自身民用产品,为市场提供运动与舒适完美平衡的高性能悬挂产品。




    【 L&T】


    L&T品牌于2012年成立于日本东京,主营业务为设计、制造单筒性能版绞牙避震器。2016年,L&T中国成立,并建立了一个拥有1.3万平方米的生产工厂。


    为更好地服务不断增长的中国大陆市场,L&T不断加大开发和生产的投入,并组建一支由20多名专业技师组成的销售及售后团队,负责中国大陆市场的销售运营。这些保证了L&T的充足的供货和快速的售后响应。




    L&T主要设计、制造单筒性能版绞牙避震器。单筒避震器的优势在于,它能更快地散热,在获得更好的韧性的同时,也不会让油产品气泡而降低减震性能,它的大活塞更是能够提供更大的阻尼力。


    L&T在制造材料上,采用的是日本本土NOK油封筒身,意大利竞技油和日本钢材等。这个日本钢材经过CNC低温环绕技术而成,它能强化钢材特性,并且减轻弹簧重量,它们使得L&T避震无论是舒适性还是操控性,都达到了一个很高的水准。




    【AIRLLEN】


    众所周知,空气悬挂,一向被视为高端车的专利,因为它制作工艺复杂,组装部件也比传统悬挂要多,属于比较昂贵的配置之一。但Airllen空气悬挂作为一个民族自主品牌,在改装圈内以产品实力赢得了一致好评。


    Airllen由一群热爱汽车改装文化的年轻人组成,团队自2010年8月正式开始研发控制系统,从最初最简单的拨动按钮到如今的数显遥控器,经历了几十次的产品升级和完善,系统达到了良好的稳定性。




    Airllen定位于专注气动产品的研发,空气悬挂唯一的业务,也是其生存的根本,因此Airllen也一直竭尽全力将气动产品做精做优,并会不断推陈出新,为广大hellaflush爱好者研发出更多更好的产品。


    总体来说,空气悬挂非常实用,无论是舒适性,还是操控性都能兼顾。随着Airllen的研发技术断升级,也将进一步优化研发和生产成本,而它也不会再是高端车的专利,Airllen要让喜欢和热爱它的人,都能拥有!