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    丰途轮毂:一个坚持走向中国创造的民族品牌!

    2019-04-10 11:29:31.0

    在今年3月29-3月31日,

    隆重举行的2019 GT Show

    趴趴派客C-11展位,

    汽车后市场为大家所熟知的

    丰途轮毂精彩亮相现场,

    带来重力锻造的各款改装轮毂。


    在这个改装盛会,

    我们采访了丰途轮毂创始人,

    余涌先生,

    由他来聊一聊,

    致力于“汽车后市场+互联网”的丰途品牌,

    在接下来的发展中,

    将如何布局汽车零部件,

    线下改装等领域。




    1.您觉得展会对汽车改装行业有什么推动作用?


    余总:首先展会整合了汽车改装及汽车后市场资源,让更多的汽车改装爱好者在观展中了解汽车改装知识。让改装爱好者发现国内也越来越多涌现了像丰途轮毂这样自主创新、研发、生产的企业,以及热爱汽车改装,引领改装届潮流、匠心做事的工作团队,同时展会也促进了国内汽车改装文化的发展、交流及融合,促进行业由中国制造转向中国创造。


    2.在这次GT show 展会中,贵公司带来了哪些产品?


    余总:丰途轮毂这次展会带来了我们的旋压铸造的几款明星产品及即将上市亮相的成型锻造产品FF682,同时,作为工匠派的战略合作伙伴,此次由工匠派设计并展出的领克03将闪亮登场,此车轮毂由丰途设计制造。


    丰途和工匠派在不久的将来将推出联名款轮毂,丰途轮毂的制造商万丰奥威为世界著名轮毂制造商,为奔驰、宝马、大众等中高端汽车轮毂的御用生产商,具有世界领先的生产技术及工艺,产品质量均到达行业领先水平,并享受五年质保,同时购买丰途轮毂还可享受众安公司的轮毂险。



    3.丰途轮毂在汽车后市场也很有名气,对于市场口碑方面,您有什么看法?


    余总:首先感谢丰途粉丝长期以来对我们的支持,我们一直在专心做产品,重质量,强服务,口碑也是我们在专注于提供优质产品及服务后客户对我们的反馈的积累形成。品牌知名度虽然有宣传的因素,但是我们更重视以销售为导向的品牌营销宣传,口碑更多是客户好评的积累。唯有爱与客户不可辜负,丰途轮毂将秉承初心,砥砺前行,用心做更好的产品,服务广大客户。


    4.贵公司下一步的市场重点将放在哪些方面呢?


    余总:我们在服务好现有客户同时,将不断发布新产品,继续扩大市场占有率,此次展会过后,我们将会量产与工匠派联名合作的轮毂,做改装项目我们不仅有很强的设计制造能力,也有把概念项目落地的实力和能力,并且,未来我们会进军越野轮毂市场,打造精品越野轮毂,敬请广大越野车爱好者关注;同时,丰途深入与后市场配套品牌深入合作,同业、异业整合营销。


    目前,正在进行轮毂AR项目,即客户可通过手机客户端直观看到各款轮毂在自己爱车真实的装车效果及动态效果,解决“改装只能靠想象”的困扰,我们将不断扩大市场占有率,最终向我们口号迈进:有路就有丰途轮毂!




    5.随着汽车改装行业的发展,越来越多的品牌在不断涌入,您觉得贵司的制胜法宝是什么?


    余总:首先,丰途轮毂整合了万丰的生产制造优势和途虎养车的线上平台线下服务的资源优势,推出HG铸造、FT铸造、FR旋压、FF锻造四大系列产品,可以适配市面上95%以上的车型,并不断推陈出新,满足不同层次消费者的需求,价格从2千/套到2万/套不等;


    其次,我们创新优化线上下单流程,适配用户车型信息,用户确定自己车型后,可用的轮毂产品直接呈现,提升用户认可度和归属感;


    第三、同业异业资源整合发展,丰途在创立初期便与工匠派形成战略合作关系,他们的改装车都有我们参与的轮毂设计与制造,在这期间我们共同成长,包括此次展会中独领风骚的领克03,轮毂也是丰途设计制造的,并且我们今后将会量产联名款轮毂,广大车主不仅能欣赏概念改装车,也能实实在在的用到量产产品,也体现了我们销售为导向的品牌营销的理念。



    6.轮毂作为最常见的改装项目之一,但也是改装项目最重要的一环,您对于轮毂品质生产和专业改装有什么意见和建议?


    杨总:目前国内改装轮毂没有相应统一的行业标准,一些达不到生产要求的山寨轮毂厂家充斥在市场,对国内改装轮毂市场健康发展造成严重影响:


    (1)山寨轮毂厂设备简陋, 生产方式基本都是最原始的重力铸造。为了节省成本,使用回收铝,甚至一些重要的生产工序干脆就省略不做了(比如热处理),这样的轮毂在日常行驶中存在极大的安全隐患!


    (2)山寨轮毂厂家,生产成本很低,也没有相应售后及品牌推广成本,肆意用极低价格在市面上销售这些无质量保障的高仿轮毂,造成了国内轮毂市场价格混乱、无底线的价格战。



    作为改装项目最重要的一环,

    余总还指出了目前轮毂改装,

    存在的一些误区:

    比如越轻越好以重量论英雄

    但其实轮毂是安全件,

    不能一味求轻,

    在满足强度的基础上,

    尽量减轻轮毂重量才是王道!

    追求轻量化的用户,

    可以考虑旋压/锻造工艺的轮毂;


    其次是轮毂尺寸越大越好

    以大为美

    轮毂尺寸建议加大1-2寸为宜,

    盲目加大尺寸,

    可能会出现剐蹭,

    或对车辆悬挂造成损伤;


    第三是迷信“防爆胎”

    防爆胎并不防爆,

    而且防爆胎由于胎壁很厚很硬,

    缓冲性能也较差,

    日常驾驶时遇到恶劣路况时,

    如没有注意减速慢行,

    很容易造成轮毂有裂纹/变形,

    请慎重选择;


    最后就是最要不得的一环,

    贪图便宜,购买仿品

    改轮毂安全第一,

    与其选择一款来路不明的“仿品”,

    不如老老实实选择一款

    正规厂家生产的品牌轮毂,

    来得踏实。