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    上海12月开始施行新规定,机动车行驶噪声不能超过80分贝!

    2018-12-05 16:47:10.0

    想必生活在魔都的车友们,

    都已经听闻了这样的一则消息:


    自12月1日起,

    市公安局、市生态环境局

    《关于进一步加强机动车噪声污染治理工作的通告》正式施行。



    根据《通告》,

    “大嗓门”的小汽车和摩托车,

    将在上海体会到步履维艰:

    哪怕不鸣笛,

    小车的行驶噪音都不能超过80分贝,

    否则会被扣3分,罚200元;

    同样摩托车的行驶噪音,

    也必须控制在80分贝以下,

    否则会被禁止在夜间行驶。


    而且交警表示,

    近期将在重点时段和重点区域,

    进行“滚动式”“巡回式”设卡,

    特别是针对夜间酒吧、KTV等娱乐场所,

    以及非法改装车、大功率摩托车

    聚集地周边道路,

    开展集中整治。



    这个新规定出台后,

    引起了车圈一阵震动,

    各种阴谋论的论调此起彼伏,

    比如是不是变相禁止燃油汽车等,

    也有不少人大呼过瘾的,

    毕竟喜欢嘚瑟的人还真是不少。

    遇到深夜的“鬼火少年”,

    分分钟让人不爽。


    作为机动车行驶噪音的红线,

    噪音达到80分贝,

    到底是什么概念呢?

    我们进行一个简单的举例,

    180分贝—瞬间失聪,

    160分贝—炮弹爆炸,

    120分贝—雷管爆炸,

    100分贝—载重汽车,

    80分贝—闹市区广场,

    60分贝—正常说话,

    20分贝—无人的房间。


    也就是说,

    平常我们在闹事街头行走,

    入耳的声音就已经有80分贝了。

    有人质疑,

    80分贝是不是太严苛了呢?


    此前国内媒体,

    就曾对宝马M4的车内噪音,

    进行了测试,

    在怠速情况下,

    M4的车内噪音就达到了50.5分贝,

    时速60km/h为70.2分贝,

    如果在车外的话,

    是否就已经超过了80分贝呢?



    还有网友举证称,

    一辆保时捷911 GT3原装车引擎,

    在4000转工况下,

    就达到了97.6分贝,

    加速行车外噪音则为74分贝。

    那这是否意味着性能车、超跑,

    一旦在上海市区道路,

    只要猛烈加速行驶,

    就会违反这一条例了呢?



    《通告》中还有一条,

    也让广大车友吐了一口老血,

    就是机动车发动机、排气管及消音装置等,

    应当符合国家规定要求,

    禁止擅自加装涡轮、

    改动排气管及消音装置等行为。

    如有违反,

    将处500元罚款,

    并责令恢复机动车原状。


    言下之意就是,

    针对改装进排气的车辆,

    都存在扰民情况,

    并进行禁止。

    而且针对这一情况,

    上海公安机关近期将根据统一部署,

    在全市开展集中整治




    车友们千万不要小看了这次的

    整改力度,

    据了解,

    新规施行后,

    上海市将采取多管齐下的手段开展执法。

    一方面,

    公安交通部门将会同环保部门

    共同开展现场执法;

    另一方面,

    还将借助“电子警察”,

    实行“非现场执法”。


    更重要的是,

    由于互联网的发达,

    “上海交警”App、电话110等,

    都可以成为市民举报的最佳途径,

    让违法行为无所遁形。




    虽然目前这项规定在上海推行,

    但却很难保证,

    不会继续在全国进行推广。


    而这条《通知》的起因,

    是上海公安交通部门在大调研中,

    不断接到市民对于噪音扰民行为的投诉。

    经过初步查证,

    一些大排量的豪车、摩托车,

    或是擅自加装涡轮、

    改动排气管及消音装置的机动车

    是此类噪声的源头。



    所以才有了上海市公安局、

    上海市生态环境局联合发布的通告。

    法规是严肃的,

    对于新规我们要遵守。

    但遵守之余,

    我们也不禁要思考,

    国内对于汽车改装文化的接受,

    还相当脆弱,

    前段时间才刚刚开了一个口子,

    现在为什么又被打回了原形。


    所以我们也想在此呼吁,

    不管开的是什么车,

    如果我们是真的热爱汽车文化,

    那么就要认真维护好它的社会形象。


    在电动车还没有全面占领阵地的时候,

    我们依然不珍惜玩车环境,

    那么还谈什么V8的梦想?

    不要等到一切都来不及的时候,

    才后悔……