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    防冻液没加对,会不会导致汽车自燃?

    2018-09-26 16:42:04.0

    鉴于这通俗易懂的名字,

    也没啥好藏着掖着了,

    开门见山,

    今天聊聊防冻液的事儿。


    顾名思义,

    防冻是它在寒冬来临时,

    对于保护汽车的一项重要功能。

    但到了夏秋,

    就没它什么事儿了吗?



    防冻液的解释


    防冻液的全称叫做“防冻冷却液”,

    就是有防冻功能的冷却液。

    它可以防止在寒冷冬季停车时,

    冷却液结冰而胀裂散热器,

    和冻坏发动机气缸体或盖。


    而它的特性是“冰点低、沸点高”,

    不仅可以冬天防冻,

    夏天还能防沸,

    全年防水垢,防腐蚀等,

    真是技多不压身啊!



    防冻液的作用


    首先,它对冷却系统的部件,

    起到防腐保护作用;

    其次,防止水垢,

    避免降低散热器的散热作用;

    最后,保证发动机,

    在正常温度范围之内能工作。


    因此,发动机的防冻液,

    必须具有

    防冻、防开锅、防腐蚀、防水垢、

    无泡沫的特点,

    并不受季节及地域的影响。

    其中,

    冰点和沸点是防冻液的基本指标。




    风中妖娆?


    如我们亮闪闪的眼睛所见,

    市场上的防冻液有很多种颜色,

    有绿色、橙色、蓝色、红色等。

    其实防冻液本身,

    是无色透明的液体,

    之所以做成鲜艳的颜色,

    主要是为了便于区分和辨别,

    而加入了一些染色剂;

    另外一个作用就是防止误食。


    所以防冻液的颜色,

    和性能、质量没有必然的联系,

    只是为了与其他液体加以区分,

    也可以帮助车主,

    在进行防冻液选择时作区分,

    防止不同的防冻液发生混用,

    损坏发动机。



    多久换一次?


    各厂家对车辆的防冻液

    更换周期各不相同,

    这和车辆的品牌档次,

    有着直接的关系。

    防冻液一般分为普通防冻液,

    和长效防冻液。

    普通防冻液的更换周期为2年,

    或者4万公里左右,

    长效防冻液可达到5年以上。


    最主要的还是要在使用期间,

    不断地检查防冻液。

    检查油面的高度,

    (正常的容量应在MIN和MAX之间)

    少了及时添加;

    再者检查冰点,

    保证防冻液的正常功效。



    怎么更换?


    更换防冻液时需注意,

    防冻液对于人体的皮肤,

    有一定腐蚀性,

    粘上了一定要及时用清水冲洗。


    首先打开上盖时,

    为防止烫伤应使用厚布包住。

    同时在更换过程中,

    应该让水泵运转,

    充分排空;

    接着用自来水管,

    插入上水口进行冲洗,

    一定时候也需要点火,

    循环水流,冲刷干净,

    再次排空;

    最后把下水口拧紧,

    倒入新防冻液,

    加满后再点火循环,

    有时候要让转速高点再加满,

    这样基本就可以了。

    *(这是个专业活儿,建议到专业地点并由专业人士更换)!



    怎么选?


    一般来说,

    普通的防冻液的防冻效果,

    都可达到-40℃,

    而优质的应能达到-60℃左右,

    这是标定防冻液质量的一个重要指标;

    另一个是防冻液的沸点,

    水的沸点是100℃,

    而防冻液至少应达到108℃以上。

    也就是说冰点越低,

    沸点越高,

    其中的温差越大,

    相对来说防冻液的品质就越好。



    接下来就是细活儿了,

    比如检查商标、标准等是否完整;

    重量是否同包装质量一致;

    是否有沉淀物和分层现象等。


    这时候嫌麻烦的话,

    可以到汽车后市场的专业平台购买,

    比如趴趴派客,

    正品放心。